Остаётся порошок в лотке после стирки: почему и что делать
Открываете машину после стирки, а в лотке белая горка нерастворённого порошка или липкий гель по стенкам. Бельё часто пахнет тем же порошком, а не свежестью. Деньги, считай, ушли в трубу: средство просто не попало в бак. Хорошая новость в том, что причина почти всегда простая и устраняется без мастера.
Почему порошок не смывается
Дозатор работает по нехитрому принципу: вода под напором проходит через отсек, подхватывает порошок и уносит в бак. Если на любом этапе что-то идёт не так, средство остаётся на месте.
Слабый напор воды
Главный виновник. Чтобы смыть порошок, воде нужно давление. Если напор слабый, струйка едва капает в лоток и порошок остаётся сухим комком.
Причины слабого напора:
- забилась сеточка заливного фильтра на входе в машину (ржавчина, песок, известковый налёт);
- частично перекрыт кран подачи воды;
- низкое давление в самом водопроводе, особенно в часы пик.
Забиты каналы и форсунки дозатора
Сверху над лотком стоят форсунки, через которые подаётся вода. Со временем они зарастают известковым налётом и остатками порошка. Каналы под лотком тоже забиваются той же кашей. Вода идёт еле-еле или не туда, и порошок не вымывается.
Засыпали не в тот отсек
Банально, но частая история. Порошок для основной стирки кладут в отсек предварительной, который при обычном режиме не промывается. Или льют жидкий гель в отделение, рассчитанное на порошок. Проверьте маркировку: I (или A) — предварительная, II (или B) — основная стирка, цветочек — кондиционер.
Порошок комкуется и слишком его много
Влажный лоток превращает свежую засыпку в цемент. А избыток порошка вода физически не успевает растворить и смыть — лишнее оседает на стенках.
Что делать
- Промойте лоток. Выньте его (обычно есть кнопка-защёлка в отсеке для кондиционера), замочите в горячей воде, отмойте старой зубной щёткой каналы и форсунки.
- Почистите сеточку заливного фильтра. Перекройте воду, открутите шланг, достаньте сеточку, промойте под струёй.
- Проверьте напор. Полностью откройте кран. Если из крана в ванной вода идёт бодро, а в машину еле-еле — дело в фильтре или клапане.
- Кладите средство правильно. В нужный отсек, в нужной дозе. Сухой лоток лучше влажного.
- Сократите дозировку. Современным машинам и порошкам нужно меньше, чем кажется.
Когда звать мастера
Если лоток и сеточка чистые, напор в норме, отсек правильный и доза адекватная, а порошок всё равно остаётся — вероятно, барахлит заливной клапан: он открывается не полностью и пропускает мало воды. Замена клапана — работа для мастера. Также стоит позвать специалиста, если вода в машину вообще почти не поступает: тут уже отдельная неисправность, и порошок — лишь её симптом.